S.BO STEEL
Le S.BO semi-remorque de fret sec est robuste et protège de manière fiable les marchandises dans le trafic intercontinental de fret de fret (fret intercontinental). Surtout dans le trafic de ferry non accompagné, le S.BO est le partenaire idéal.

Vos bénéfices
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Beaded steel super structure for intercontinental ferrytransport, protects the goods and minimizes the risk of theftContinuer à lire
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Body heights with up to 3,000mm usable interior height for maximum load volume of over 101m³Continuer à lire
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Interior equipment with double deck* and keyhole plate for maximum flexibility in load securingContinuer à lire
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Body strength certified according to DIN EN 12642 Code XLContinuer à lire
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The rigid HD sheet metal constructions in the roof and side wall provide safety during loading and unloading.
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Possible applications are: Transport with double deck system, clothes transport, transport of palletised goods.
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The S.BO steel box body is the optimum combination of load securing and robustness.
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Particularly suitable for transporting clothes rails that can be inserted into the matching keyhole plates.
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Ensembles d’équipements
Transport transfrontalier
Le pack TIR offre davantage de sécurité et de praticité pour les transports internationaux. Idéal pour accélérer les formalités douanières et réduire les temps d'attente aux frontières.Continuer à lireÉquipement pour traversées maritimes
Sécurité maximale lors du transport maritime accompagné ou non accompagné. Les points d'arrimage pour ferry clairement identifiés ainsi que la protection anti-encastrement avec patins garantissent la sécurité et la protection du véhicule et de son chargement.Continuer à lireÉquipement pour transport ferroviaire
Le transport combiné est une alternative rentable surtout pour les longues distances. Pour un transbordement vertical optimal, les semi-remorques sont équipées de bords de préhension qui permettent de les charger facilement avec un pont roulant ou un Reach-Stacker.Continuer à lire
Châssis et transmission
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Chassis
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Running gear
Châssis
Carrosserie
Carrosserie
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Interior
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Front
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Rear
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Floor
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Side wall
Intérieur
Front
Arrière
Plancher
Éclairage
Systèmes de pression des Pneus
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Tyre pressure systems
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Brake pad wear indicator
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Blinkede Seitenmarkierungsleuchten
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Elektronsiche Rampenanfahrhilfe
Systèmes de pression des pneus
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Feux clignotants de signalisation latérale
Electronic ramp approach aid
Sécurité du chargement
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Lashing points and aids
Points d'arrimage et aides
Certificats
Des certifications complètes pour votre sécurité dans le transport quotidien.
DIN EN 12642 Code XL
Rigidité structurelle certifiée de série. Grâce à la certification DIN EN 12642 Code XL, les carrosseries Schmitz Cargobull répondent aux exigences européennes relatives à l'arrimage des charges.Continuer à lireADR EX/II
Certified trailers according to ADR EX/II are allowed to transport dangerous goods classified by the ADR in group 1 which are explosives.Continuer à lire
Données techniques
- Internal body length13.585mm
- External body length13.690mm
- Internal body height2.480mm
- Sidewall thickness35mm
- Rear door thickness50mm
- Roof thickness25mm
Our services
Média
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Dry freight semi-trailer S.BO STEEL - Short information


















